A Rodovia Zhangshi faz parte do plano de layout da rede de vias expressas de "cinco verticais, seis horizontais e sete linhas" na província de Hebei, uma importante via expressa sul-norte na estrutura principal da rede rodoviária de Hebei no noroeste da província de Hebei também.O troço de Baoding foi inaugurado em 2012, com uma extensão total de 287km, passando por 11 condados (cidades) e atravessando zonas de planície e montanha.São 21 túneis ao longo do percurso, que são compostos por túneis curtos, médios, longos e extralongos, e formam três grupos de túneis principais.O comprimento de um único túnel é de 44,7988 km.Existem 27 estações de pedágio, áreas de manutenção e centros de monitoramento ao longo da seção baoding da via expressa zhangshi e 3 áreas de serviço ao longo da rota.O consumo médio anual de eletricidade de toda a seção é de 35 milhões de Kwh com a conta de eletricidade de 21,32 milhões de RMB.
Renovação com economia de energia da iluminação do túnel rodoviário de Zhangshi
1. Normas Técnicas
De acordo com a especificação de design JTG/T d70/2-01-2014 das Regras de design de iluminação de túneis rodoviários, a velocidade projetada é de 100 km/h (a velocidade projetada original é de 80 km/h).
2. Características Técnicas
A tecnologia sem fio ZigBee é adotada para realizar o controle preciso de cada luz em cada túnel, e o escurecimento em tempo real das luzes do túnel é realizado de acordo com o brilho da luz e o fluxo de tráfego fora do túnel.O sistema de controle de iluminação está embutido na plataforma original de monitoramento do túnel.
3. Iluminação do Túnel
Para a renovação da iluminação do túnel na seção Baoding da via expressa Zhangshi, a Linyang forneceu e instalou luzes LED totalmente para o túnel da seguinte forma:
Luzes LED de túnel de 200W
Luzes LED de túnel de 100W
Luzes LED de túnel de 8W
Luzes LED de túnel de 40W
Luzes LED de túnel de 120W
Antes da reforma
Após a reforma
Iluminação com economia de energia na renovação da estação rodoviária de Zhangshi
No projeto de renovação de iluminação da seção Baoding da rodovia Zhangshi, Linyang substituiu totalmente:
Luzes LED de pólo médio de 120W
Luzes LED de teto de 80W
Luzes LED de pátio de 30W
Luzes LED de teto de 80W
Luzes LED de tubo de 14W
luzes de baixo de 10W
lâmpadas fluorescentes de 10W
Luzes de entrada do túnel
Estação de pedágio do condado de Yi
Renovação de economia de energia de iluminação na área de serviço da seção Baoding da rodovia Zhangshi
Na renovação da iluminação da área de serviço de North Laiyuan, área de serviço de East Laiyuan e área de serviço de Yi County, Linyang substituiu totalmente:
luzes à prova de explosão
luzes do teto
lâmpadas
Luzes LED de tubo T8 de 1,2 m
Luzes LED de tubo T8 de 0,6 m
luzes baixas
luzes do painel
luzes do pátio
luzes de poste alto
A taxa de economia de energia foi de 55,97% e a taxa anual de economia de energia foi de 248.161 KWH.Durante o período de serviço de gerenciamento de energia do contrato, 763 toneladas de carvão padrão serão economizadas, 2.023 toneladas de dióxido de carbono serão reduzidas, 675 toneladas de fuligem, 74 toneladas de dióxido de enxofre e 37 toneladas de óxidos de nitrogênio serão reduzidas.
Luzes de poste alto na área de serviço
Iluminação Interna na Área de Serviço
Aquecimento Limpo na Área de Serviço da Rodovia Zhangshi
A área total de construção da área de serviço da rodovia Zhangshi no condado de Yi é de 6.497 m2.Os edifícios da zona sul são maioritariamente compostos por edifícios comerciais e de escritórios, com uma área de construção de 5027m2.A zona norte é composta maioritariamente por edifícios comerciais com uma área de construção de 1470m2.O aquecimento da caldeira a carvão original agora é transformado em dois conjuntos de sistema de aquecimento de bomba de calor de armazenamento, realizando o aquecimento limpo para as áreas sul e norte.
Por reforma, a temperatura máxima da água do sistema pode chegar a 60 ℃, garantindo o efeito de aquecimento da área de serviço.Ao mesmo tempo, o sistema de bomba de calor de armazenamento reformado também economiza energia e reduz a emissão de poluentes.Com base em cálculos precisos, a reforma pode reduzir as emissões de dióxido de carbono em 480 toneladas, as emissões de dióxido de enxofre em 14,4 toneladas e as emissões de óxido de nitrogênio em 7,2 toneladas por ano.