Магистрала Zhangshi е част от плана за оформление на скоростната мрежа от "пет вертикални, шест хоризонтални и седем линии" в провинция Хъбей, важна скоростна магистрала юг-север в основната структура на пътната мрежа на Хъбей в северозападната част на провинция Хъбей.Участъкът Баодин е открит през 2012 г. с обща дължина 287 км, преминаващ през 11 окръга (града) и пресичащ равнинни и планински райони.По маршрута има 21 тунела, които са съставени от къси, средни, дълги и много дълги тунели и образуват три основни групи тунели.Дължината на един тунел е 44,7988 км.Има 27 станции за таксуване, зони за поддръжка и центрове за наблюдение по протежение на участъка Баодин на магистралата zhangshi и 3 зони за обслужване по маршрута.Средното годишно потребление на електроенергия за цялата секция е 35 милиона Kwh със сметка за електричество от 21,32 милиона RMB.
Енергоспестяващо обновяване на осветлението на тунела на магистрала Zhangshi
1. Технически стандарти
Според JTG/T d70/2-01-2014 проектна спецификация на Правилата за проектиране на осветлението на магистрални тунели, проектната скорост е 100 км/ч (първоначалната проектирана скорост е 80 км/ч).
2. Технически характеристики
Безжичната технология ZigBee е приета за реализиране на прецизен контрол на всяка светлина във всеки тунел и затъмняването в реално време на светлините в тунела се извършва в съответствие с яркостта на светлината и трафика извън тунела.Системата за управление на осветлението е вградена в оригиналната платформа за наблюдение на тунела.
3. Тунелно осветление
За обновяването на тунелното осветление в участъка Баодинг на магистрала Zhangshi, Linyang предостави и инсталира напълно тунелни LED светлини, както следва:
200W тунелни LED светлини
100W тунелни LED светлини
8W тунелни LED светлини
40W тунелни LED светлини
120W тунелни LED светлини
Преди Ремонт
След Ремонт
Осветление Енергоспестяващо обновяване на магистрална гара Zhangshi
При проекта за обновяване на осветлението на участъка Баодин на магистрала Джанши, Линянг смени напълно:
120W среднополюсни LED светлини
80W таванни LED лампи
30W дворни LED лампи
80W монтирани на таван LED осветителни тела
14W тръбни LED светлини
10W долни светлини
10W луминесцентни лампи
Светлини на входа на тунела
Тол станция Yi County
Осветление Енергоспестяващо обновяване в обслужващата зона на участъка Баодинг на магистрала Джанши
При обновяването на осветлението на обслужващата зона North Laiyuan, обслужващата зона East Laiyuan и обслужващата зона Yi County Linyang замени напълно:
взривозащитени светлини
плафониери
крушка светлини
1.2m T8 тръба LED светлини
0,6m T8 тръба LED светлини
надолу светлини
панелни светлини
дворни светлини
високополюсни светлини
Нивото на пестене на енергия е 55,97%, а годишното ниво на пестене на енергия е 248 161 KWH.По време на договорния период на услугата за енергийно управление ще бъдат спестени 763 тона стандартни въглища, намалени са 2023 тона въглероден диоксид, 675 тона сажди, 74 тона серен диоксид и 37 тона азотни оксиди.
Високополюсни светлини в зоната на обслужване
Вътрешно осветление в обслужваната зона
Чисто отопление в обслужваната зона на магистрала Zhangshi
Общата застроена площ на зоната за обслужване на магистрала Zhangshi в окръг Yi е 6497 m2.Сградите в южната зона се състоят главно от търговски и офис сгради, със застроена площ от 5027 м2.Северната зона е съставена главно от търговски сгради със застроена площ от 1470 м2.Оригиналното отопление с въглищен котел сега се трансформира в два комплекта отоплителна система с термопомпа за съхранение, реализирайки чистото отопление за южните и северните райони.
Чрез обновяване максималната температура на водата в системата може да достигне до 60 ℃, осигурявайки отоплителния ефект на сервизната зона.В същото време реформираната акумулираща термопомпена система също спестява енергия и намалява емисиите на замърсители.Въз основа на точни изчисления обновяването може да намали емисиите на въглероден диоксид с 480 тона, емисиите на серен диоксид с 14,4 тона и емисиите на азотен оксид със 7,2 тона годишно.
Сравнение на отоплителната система преди VS.След Ремонт
