Progetto di servizi energetici integrati dell'autostrada Zhangshi - Jiangsu Linyang Energy Co., Ltd.

L'autostrada Zhangshi fa parte del piano di layout della rete autostradale di "cinque linee verticali, sei orizzontali e sette" nella provincia di Hebei, un'importante superstrada sud-nord nella struttura principale della rete stradale di Hebei nel nord-ovest della provincia di Hebei.La sezione di Baoding è stata aperta nel 2012, con una lunghezza totale di 287 km, attraversando 11 contee (città) e attraversando zone di pianura e di montagna.Ci sono 21 gallerie lungo il percorso, che sono composte da gallerie corte, medie, lunghe ed extra lunghe, e formano tre gruppi principali di gallerie.La lunghezza di una singola galleria è di 44,7988 km.Ci sono 27 stazioni di pedaggio, aree di manutenzione e centri di monitoraggio lungo la sezione baoding dell'autostrada zhangshi e 3 aree di servizio lungo il percorso.Il consumo medio annuo di elettricità dell'intera sezione è di 35 milioni di Kwh con una bolletta elettrica di 21,32 milioni di RMB.

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Ristrutturazione a risparmio energetico dell'illuminazione del tunnel autostradale di Zhangshi

1. Norme tecniche

Secondo le specifiche di progettazione JTG/T d70/2-01-2014 delle regole di progettazione dell'illuminazione del tunnel autostradale, la velocità progettata è di 100 km/h (la velocità progettata originariamente è di 80 km/h).

2. Caratteristiche tecniche

La tecnologia wireless ZigBee viene adottata per realizzare un controllo preciso di ogni luce in ogni tunnel e l'attenuazione in tempo reale delle luci del tunnel viene eseguita in base alla luminosità della luce e al flusso del traffico all'esterno del tunnel.Il sistema di controllo dell'illuminazione è incorporato nella piattaforma di monitoraggio del tunnel originale.

3. Illuminazione del tunnel

Per la ristrutturazione dell'illuminazione del tunnel nella sezione Baoding dell'autostrada Zhangshi, Linyang ha fornito e installato luci a LED totalmente tunnel come segue:

Luci a LED da tunnel da 200W

Luci a LED da tunnel da 100W

Luci a LED da tunnel da 8W

Luci a LED da tunnel da 40W

Luci a LED da tunnel da 120W

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Prima del rinnovamento

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Dopo il restauro

Illuminazione Ristrutturazione a risparmio energetico della stazione autostradale di Zhangshi

Al progetto di ristrutturazione dell'illuminazione della sezione Baoding dell'autostrada Zhangshi, Linyang ha sostituito totalmente:

Luci LED a palo medio da 120W

Plafoniere LED da 80W

Luci a LED da cortile da 30W

Luci LED a soffitto da 80W

Luci LED tubolari da 14W

Faretti da 10W

Lampade fluorescenti da 10W

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Luci d'ingresso del tunnel

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Stazione di pedaggio della contea di Yi

Illuminazione Ristrutturazione a risparmio energetico nell'area di servizio della sezione Baoding dell'autostrada Zhangshi

Al rinnovamento dell'illuminazione dell'area di servizio di North Laiyuan, dell'area di servizio di East Laiyuan e dell'area di servizio della contea di Yi, Linyang ha sostituito totalmente:

luci antideflagranti

plafoniere

lampadine

Luci a LED con tubo T8 da 1,2 m

Luci a LED con tubo T8 da 0,6 m

luci verso il basso

luci del pannello

luci del cortile

luci ad alto palo

Il tasso di risparmio energetico è stato del 55,97% e il tasso di risparmio energetico annuo è stato di 248.161 KWH.Durante il periodo di servizio di gestione energetica contrattuale, verranno risparmiate 763 tonnellate di carbone standard, ridotte 2.023 tonnellate di anidride carbonica, 675 tonnellate di fuliggine, 74 tonnellate di anidride solforosa e 37 tonnellate di ossidi di azoto.

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Luci ad alto palo nell'area di servizio

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Illuminazione interna nell'area di servizio

Riscaldamento pulito nell'area di servizio dell'autostrada Zhangshi

L'area totale edificabile dell'area di servizio autostradale di Zhangshi nella contea di Yi è di 6497 m22.Gli edifici dell'area sud sono costituiti principalmente da edifici commerciali e direzionali, con una superficie edificabile di 5027mq2.L'area nord è composta principalmente da edifici commerciali con una superficie edificabile di 1470mq2.Il riscaldamento originale della caldaia a carbone è ora trasformato in due serie di sistema di riscaldamento a pompa di calore ad accumulo, realizzando il riscaldamento pulito per le aree sud e nord.

Con la ristrutturazione, la temperatura massima dell'acqua del sistema può raggiungere i 60 ℃, garantendo l'effetto di riscaldamento dell'area di servizio.Allo stesso tempo, il sistema riformato della pompa di calore ad accumulo risparmia anche energia e riduce l'emissione di sostanze inquinanti.Sulla base di calcoli accurati, la ristrutturazione può ridurre le emissioni di anidride carbonica di 480 tonnellate, le emissioni di anidride solforosa di 14,4 tonnellate e le emissioni di ossido di azoto di 7,2 tonnellate all'anno.

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Confronto del sistema di riscaldamento prima di VS.Dopo il restauro

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la temperatura superficiale del radiatore può raggiungere i 55 ℃