L'autoroute Zhangshi fait partie du plan d'aménagement du réseau d'autoroutes de "cinq lignes verticales, six horizontales et sept lignes" dans la province du Hebei, une importante autoroute sud-nord sur la structure principale du réseau routier du Hebei au nord-ouest de la province du Hebei également.La section Baoding a été ouverte en 2012, avec une longueur totale de 287 km, traversant 11 comtés (villes) et traversant des zones de plaine et de montagne.Il y a 21 tunnels le long du tracé, qui sont composés de tunnels courts, moyens, longs et extra-longs, et forment trois principaux groupes de tunnels.La longueur d'un seul tunnel est de 44,7988 km.Il y a 27 stations de péage, zones de maintenance et centres de surveillance le long de la section baoding de l'autoroute de zhangshi et 3 zones de service le long de la route.La consommation annuelle moyenne d'électricité de l'ensemble du tronçon est de 35 millions de Kwh avec une facture d'électricité de 21,32 millions de RMB.
Rénovation économe en énergie de l'éclairage du tunnel routier de Zhangshi
1. Normes techniques
Selon la spécification de conception JTG/T d70/2-01-2014 des règles de conception de l'éclairage des tunnels routiers, la vitesse de conception est de 100 km/h (la vitesse de conception d'origine est de 80 km/h).
2. Caractéristiques techniques
La technologie sans fil ZigBee est adoptée pour réaliser un contrôle précis de chaque lumière dans chaque tunnel, et la gradation en temps réel des lumières du tunnel est effectuée en fonction de la luminosité de la lumière et du flux de trafic à l'extérieur du tunnel.Le système de contrôle d'éclairage est intégré dans la plate-forme de surveillance du tunnel d'origine.
3. Éclairage des tunnels
Pour la rénovation de l'éclairage du tunnel dans la section Baoding de l'autoroute Zhangshi, Linyang a fourni et installé des éclairages LED totalement tunnel comme suit :
Luminaires LED pour tunnels 200W
Lumières LED tunnel 100W
Lumières LED tunnel 8W
Lumières LED tunnel 40W
Lumières LED tunnel 120W
Avant rénovation
Après rénovation
Rénovation écoénergétique de l'éclairage de la gare routière de Zhangshi
Lors du projet de rénovation de l'éclairage de la section Baoding de l'autoroute Zhangshi, Linyang a remplacé totalement :
Lumières LED à pôle moyen 120W
Plafonniers LED 80W
Lumières LED de cour 30W
Plafonniers LED 80W
Lampes LED à tubes de 14 W
Downlights 10W
Lampes fluorescentes 10W
Lumières d'entrée de tunnel
Station de péage du comté de Yi
Rénovation d'économie d'énergie pour l'éclairage dans la zone de service de la section Baoding de l'autoroute Zhangshi
Lors de la rénovation de l'éclairage de la zone de service North Laiyuan, de la zone de service East Laiyuan et de la zone de service du comté de Yi, Linyang a totalement remplacé :
feux antidéflagrants
plafonniers
ampoule lumières
Lampes LED à tube T8 de 1,2 m
Lampes LED à tube T8 de 0,6 m
lumières vers le bas
voyants lumineux
lumières de la cour
lumières à haut poteau
Le taux d'économie d'énergie était de 55,97 % et le taux d'économie d'énergie annuel était de 248 161 KWH.Au cours de la période de service de gestion de l'énergie contractuelle, 763 tonnes de charbon standard seront économisées, 2 023 tonnes de dioxyde de carbone réduites, 675 tonnes de suie, 74 tonnes de dioxyde de soufre et 37 tonnes d'oxydes d'azote réduites.
Feux de grande hauteur dans la zone de service
Éclairage intérieur à l'aire de service
Chauffage propre dans la zone de service de l'autoroute Zhangshi
La superficie totale des bâtiments de la zone de service de l'autoroute Zhangshi dans le comté de Yi est de 6497 m2.Les bâtiments de la zone sud sont principalement composés d'immeubles commerciaux et de bureaux, avec une surface de construction de 5027m2.La zone nord est principalement composée de bâtiments commerciaux avec une surface constructible de 1470m2.Le chauffage d'origine de la chaudière au charbon est maintenant transformé en deux ensembles de système de chauffage par pompe à chaleur à accumulation, réalisant le chauffage propre pour les zones sud et nord.
Par rénovation, la température maximale de l'eau du système peut atteindre 60 ℃, assurant l'effet de chauffage de la zone de service.Dans le même temps, le système de pompe à chaleur à accumulation réformé permet également d'économiser de l'énergie et de réduire les émissions de polluants.Sur la base d'un calcul précis, la rénovation peut réduire les émissions de dioxyde de carbone de 480 tonnes, les émissions de dioxyde de soufre de 14,4 tonnes et les émissions d'oxyde d'azote de 7,2 tonnes par an.
Comparaison des systèmes de chauffage avant VS.Après rénovation
