Mnamo tarehe 27 Machi, mkutano wa ukaguzi wa maombi ya teknolojia ya Muunganisho wa Uhifadhi wa Nishati ya Uhifadhi wa Nishati ya pampu ya joto ulioandaliwa na kituo cha mwongozo cha usimamizi wa mahitaji ya umeme wa mkoa wa Hebei ulifanyika kwa ufanisi katika eneo la huduma la Fuping magharibi.Dong zhenbin, mkurugenzi wa kituo cha mwongozo cha usimamizi wa mahitaji ya Gridi ya Serikali, Yang di, mkurugenzi wa kituo cha mwongozo cha usimamizi wa mahitaji ya nishati ya umeme cha China, na Cheng Ling, mhandisi mkuu wa taasisi ya utafiti wa nishati ya umeme ya China walialikwa kuhudhuria mkutano wa ukaguzi.Huang Bihe, Mkurugenzi wa kituo cha uongozi cha upande wa usimamizi wa mahitaji ya nguvu cha Mkoa wa Hebei, Han Zhizhen, mkurugenzi wa idara, Guo Wei, naibu mkurugenzi wa Idara, Zheng Ruijun, mhandisi mkuu wa kampuni ya Hebei Traffic Investment Group, na Shi Hongsheng, Linyang Energy jumuishi nishati. meneja mkuu wa kitengo cha huduma na Linyang energy Liu Weirong, meneja mkuu wa meneja mkuu wa tawi la magharibi.Mkutano huo uliongozwa na Han zhizhen, naibu mkurugenzi wa kituo cha mwongozo cha usimamizi wa mahitaji ya umeme cha Hebei.
Ili kuitikia kikamilifu mwito wa sera ya kitaifa ya kuzuia na kudhibiti uchafuzi wa hewa na sera ya ulinzi wa anga-buluu, barabara ya Hebei Expressway Lufa Industrial Corporation ilikarabati boiler ya makaa ya mawe ya eneo la Fuping ya kuegesha magari kwa kuchukua joto safi wakati wa baridi.Mnamo 2018, Linyang Energy ilianza huduma ya operesheni ya kuongeza joto wakati wa baridi katika eneo la huduma ya Fuping magharibi kwa kushinda zabuni.
Mandharinyuma ya mradi
Eneo la maegesho la Fuping magharibi liko katika milima ya Wutai ya Hebei Baoding na makutano ya Shanxi na maeneo mawili ya kaskazini na kusini, jumla ya eneo la ujenzi wa mita za mraba 3150.Eneo la kupokanzwa halisi katika wilaya ya kusini ni mita za mraba 2000, wakati eneo halisi la joto katika wilaya ya kaskazini ni mita za mraba 900 na vyumba vingine visivyotumiwa.Wastani wa halijoto ya majira ya baridi katika kaunti ya Fuping ni 2℃, wastani wa joto la juu kwa siku ni 7.2℃, wastani wa kiwango cha chini cha joto kila siku ni -3.2℃, wastani wa joto la usiku Januari ni -8℃, na kiwango cha chini cha joto katika miaka kumi ya hivi karibuni ni -19 ℃.Eneo la huduma iko katika eneo la milimani na joto la chini kuliko eneo la kata.Teknolojia ya pampu ya kurejesha joto huchaguliwa kama mpango wa ukarabati.Wakati wa joto ni siku 151 kutoka Novemba 1, 2018 hadi Machi 31 ya mwaka ujao.Baada ya msimu wa joto, uchambuzi wa kiufundi, kiuchumi na kuegemea hufanywa kulingana na hali ya uendeshaji, kutoa msaada wa kiufundi kwa inapokanzwa safi katika maeneo ya huduma ya kasi ya juu.
Kanuni ya mfumo
"Muunganisho wa mfumo wa pampu ya joto ya uhifadhi wa nishati" imeundwa na pampu ya joto ya juu ya maji-maji na aina ya uhifadhi wa nishati ya joto la chini la chanzo cha hewa cha joto kupitia unganisho la teknolojia ya uhifadhi wa nishati ya awamu, na kutengeneza teknolojia ya matumizi ya matumizi kamili ya faida. , hasa yanafaa kwa ajili ya joto la baridi na baridi ya majira ya joto katika mikoa ya baridi.Mfumo huo unaweza kukusanya kwa ufanisi nishati ya jua ya mafuta (tofauti ya joto kati ya mchana na usiku) na nishati nyingine ya chini ya ubora iliyomo kwenye hewa ya asili, na kuihifadhi kwa njia ya moduli ya mabadiliko ya awamu ya kati ya uhifadhi wa joto, ambayo huongeza utulivu wa usambazaji wa nishati ya joto; hupunguza uwekezaji wa awali wa mfumo, huokoa gharama za uendeshaji, na huongeza muda wa bure wa matengenezo ya vifaa.Kwa kuongeza, inaweza kupunguza matumizi ya nguvu ya vifaa katika kipindi cha kilele cha nguvu, na kuhamisha mahitaji ya umeme ya sehemu hii kwa kipindi cha njia ya umeme, ambayo inaweza kusaidia kusawazisha uendeshaji wa Gridi ya Taifa, na kuchukua fursa ya "kilele na bei ya bonde" sera ya motisha ya gridi ya serikali kupata faida za kiuchumi na kimazingira
Baada ya ukaguzi wa wataalam, mfumo wa kiufundi unaendesha kawaida, na fahirisi zote za kiufundi zinakidhi mahitaji.Ufanisi wa uongofu wa nishati ya hewa ni wa juu, hali ya uendeshaji wa udhibiti ni rahisi, bei ya "kilele na bonde" ya umeme inaweza kutumika kupunguza gharama ya uendeshaji, na matumizi ya nishati mbadala, kuboresha faida za mazingira.Teknolojia hii ina sifa ya uwezo wa kubadilika kwa joto la chini, ufungaji rahisi na matengenezo, joto la juu la maji, maisha ya huduma ya muda mrefu na kadhalika.Katika hatua inayofuata, Linyang energy itaendelea kuimarisha ushirikiano na idara husika za mfumo wa usafiri wa Hebei, kufanya kazi nzuri katika mradi wa ukarabati wa joto wa eneo la huduma ya barabara ya mwendokasi ya Hebei, na kufanya juhudi kubwa zaidi kushinda vita vya ulinzi wa anga-blue.
Mradi huu wa ujenzi wa kupokanzwa ulipitisha tathmini hiyo kwa mafanikio, ambayo inaonyesha umuhimu mkubwa kwa kukuza teknolojia safi ya ujenzi wa joto la Linyang Energy katika eneo la huduma ya barabara kuu ya Hebei, na pia ni matokeo ya kazi ngumu ya timu ya kampuni ya nishati kwenye mradi safi wa kupokanzwa wa Fuping. eneo la huduma ya magharibi.Timu mahiri ya nishati ya Linyang Energy itafanya juhudi endelevu na kujitahidi kupata mafanikio makubwa katika kazi mahiri ya nishati ya mfumo wa usafirishaji huko Hebei.
Muda wa kutuma: Mar-05-2020